Le frein
Comment un simple coup de pied arrête-t-il une voiture d’une tonne ?
Freiner, c’est transformer la vitesse en chaleur. Un petit effort du pied est multiplié par un levier, transmis par un liquide, puis serre un disque d’acier qui tourne avec la roue.
Étape 1 sur 4
1. La pédale et le levier
La pédale de frein est un levier : le pied appuie loin de l’axe, et la tige qui en part pousse beaucoup plus fort, sur une plus courte distance. Cette tige enfonce un piston dans un petit cylindre plein de liquide, le maître-cylindre.
Les pièces à toucher
Teste-toi
7 questions sur ce que tu viens de voir : l’ordre des étapes, le rôle des pièces, ce qui se passe si… Chaque réponse est expliquée.
Le savais-tu ?
- Le premier frein à disque de voiture avec un étrier a été breveté en 1902 par l’Anglais Frederick William Lanchester.
- L’ABS ne sert pas qu’aux voitures : les avions l’utilisent aussi à l’atterrissage.
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