Dépanner une moto

Elle ne démarre plus : écouter, tester, trouver la panne et la réparer.

Porte-monnaie…

1. La moto qui cale (fermée)
2. La purge du circuit d’essence (fermée)

2 salles à franchirNiveau 4 · Confirmé

L’essence est extrêmement inflammable et ses vapeurs prennent feu avec une simple étincelle : on n’y touche que moteur froid et arrêté, au grand air, sans flamme ni cigarette, extincteur à portée. Jamais d’essence aspirée à la bouche. L’essence souillée va au point de collecte. Une moto-taxi transporte des passagers : une vraie panne se fait réparer par un mécanicien professionnel, et on roule toujours casqué.

1La moto qui calePapa Mbuyi pousse sa moto-taxi jusqu’au Lobinayo Garage, au bord du boulevard : en pleine course, elle a toussé, calé, et ne repart plus.
2La purge du circuit d’essenceIl faut chasser toute l’eau : du réservoir, du bol du robinet et de la cuve du carburateur.

Tu joues avec un budget de découverte de 850 points.

Assez pour finir l’atelier au plus juste, avec une ou deux erreurs. Rien n’est sauvegardé.

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